Si vous voulez, j'en parle au ministre ...

Comme je l'ai déjà dit précédemment, dans les stations radio isolées comme Kerlouan ou La Régine, le chef de station était assez régulièrement invité à diverses manifestations locales et donc parfois amené à côtoyer des hommes ou femmes politiques de la région.

(La Régine 1993-1995) .../... Lors d'une autre manifestation locale à laquelle j'étais invité, je discutais de choses et d'autres avec un des maires de la région. Il me demanda si tout allait pour le mieux à La Régine. Tout en restant vague et sans dévoiler le moindre secret professionnel, je lui faisais part de quelques petits soucis rencontrés dans l'exercice de mes fonctions. Il me répondit aussitôt :
"Je connais très bien le ministre de la Défense. Je le vois la semaine prochaine. Si vous voulez, je lui en parle ?"
NON !!! Un petit major affecté dans un trou perdu de la Montagne Noire qui s'adresse directement au ministre de la Défense, en shuntant la voie hiérarchique habituelle (commandant, amiral, etc), bonjour les dégâts ! Pour moi, surtout : ça s'appelle l'effet boomerang.

Conclusion : lorsqu'un militaire d'active, en tenue et en service, discute avec un homme politique (maire, député, sénateur, conseiller général, etc), la conversation n'est jamais anodine. Mef ! Ils se connaissent tous entre eux. Avec ces messieurs-dames, il vaut mieux parler de la pluie et du beau temps, c'est moins dangereux.

Max
et en plus pour discuter de la pluie et du beau temps, un breton est en position de force....surtout pour la pluie !

Max, il vaut mieux s'adresser au Bon Dieu qu'à ses saints :
Pendant mon séjour à Rivière Salée, nous avons eu, comme toi à la Pointe des Sables, la visite de l'amiral Leenhardt, CEMM. Par une indiscrétion, j'avais appris que notre commandant du TVL, le LV Le Pivain avec lequel je m'entendais très bien, était un intime de l'amiral. A Rivière Salée, il n'y avait pas d'eau chaude dans les sanitaires (lavabos et douches) et j'avais évoqué l'idée d'en parler à l'amiral pendant sa visite. Refus du commandant au motif que ça n'était pas vraiment de son ressort. Bon, OK, n'en parlons plus ... sauf que, pendant la visite du local des groupes électrogènes, l'amiral regarde les aéro réfrigérants et me demande si ce système fournit l'eau chaude à la station. Réponse de ma part : "Non, amiral, et d'ailleurs, nous n'avons pas l'eau chaude ici" ! Le commandant me jette un regard noir, et l'amiral appelle son aide de camp et lui demande de noter la chose en précisant que la fourniture d'eau chaude est due aux équipages .
Plus tard, le commandant du TVL me reproche de ne pas avoir respecté sa consigne, mais je lui répond que ça n'est pas moi qui a lancé le sujet et que je n'ai fait que répondre à sa question ! Il en a convenu et ça l'a bien amusé !
Trois mois après, les travaux maritimes installaient un ballon d'eau chaude ...

bonjour,
en réponse au message 147 de keran, je pense que la période fin des 90 n'est pas la bonne. j'ai été le dernier STAEMI en 93 avant réorganisation du TVL. j'ai été désigné comme STAREC (le cranou) en sortie de cours OSM mais le second (Ferran) étant plus gradé que moi, ça ne collait pas. Forthomme est donc passé de STAEMI à STAREC, j'ai pris STAEMI et le CF Tutenuit a supprimé le poste deux mois après mon arrivée. Avant Forthomme, il y avait Denis Giraudeau.

Bonsoir,
Exact , c'est fin des années 80...
Bonne soirée

Tu as raison, Nénesse, il faut continuer à se moquer du climat breton. Comme ça, nous serons peut-être un peu moins envahis par les touristes, à commencer par ce week-end à rallonge.

Nono, tu n'avais rien à te reprocher. L'amiral te pose une question, tu réponds, n'en déplaise au pacha.

A propos de climat :
Perchée dans la Montagne Noire à une altitude de 657 mètres, La Régine n'est distante de La Lauzette que de 20 km. La dénivelée entre les deux sites est de 500 mètres.
En hiver, les conditions climatiques sont assez difficiles en raison d'un micro climat et de neige très fréquente. Les différences entre les deux stations sont parfois surprenantes. Il neige chez vous ? Pas possible ! Un ou deux ans avant mon arrivée, la station a été coupée du reste du monde pendant plusieurs jours et a dû être ravitaillée par hélicoptère (route bloquée). 
Une autre fois et toujours en hiver, un amiral venu de Toulon pour inspecter La Régine dut rebrousser chemin et se contenter de La Lauzette, sa voiture s'avérant incapable d'accéder à la station. 
En été par contre, quand il faisait super chaud à La Lauzette, la température était très agréable à La Régine et nous n'avions pas de moustiques.

Quand c'est fini, ça recommence.

La mise en service de la station LF Solférino ne signifia nullement la fin des travaux à La Régine. Comme je l'ai déjà dit précédemment, nous étions vraiment chouchoutés par l'état-major de la Marine. Rien n'était trop beau pour La Régine. Aucun problème de crédits.
Lors de l'inauguration de Solférino, j'avais appris ce qu'avait coûté cette nouvelle station au budget de la Défense. En discutant avec l'amiral, je lui faisais part de ma surprise d'un coût total aussi élevé. Il me répondit que le lancement d'un satellite Syracuse coûtait beaucoup plus cher.
Fin 1994 démarrèrent les nouveaux travaux d'infrastructure : réfection des locaux vie, construction de chambrées pour le personnel féminin, d'un nouveau foyer, d'un nouveau casernement pour les fusiliers, d'un nouveau garage, d'un gymnase, de magasins, etc. Et la piscine ? La Régine allait devenir une des plus belles stations radio de la Marine. Peut être même un peu trop belle pour un simple major (j'ai été remplacé par un officier).

Dès mon arrivée à France Sud, le commandant et le chef des Travaux Maritimes me demandèrent mon avis sur les projets en cours. Après avoir consulté le personnel concerné et en tenant compte des contraintes imposées par les TM, j'ai donc, un peu, participé à l'élaboration de ces plans, en particulier en ce qui concerne le carré officiers-mariniers, la cafétéria Equipage, le bureau du chef de station, les chambrées officiers-mariniers et personnel féminin. 

Le bâtiment vie étant en travaux pour plusieurs mois, je transférai mon bureau à "Sirocco", le bâtiment des fusiliers-marins. Je gagnais au change : un vrai bureau de PDG d'environ 30 m2. D'autre part, Mallet, président du carré OM/OMS me demanda la permission d'installer l'aquarium du carré - lui aussi en travaux - dans mon bureau. L'immense aquarium de 500 litres prit donc place à côté de mon fauteuil. Les visiteurs qui venaient me voir ne voyaient en premier lieu ... que les poissons ! Il parait que leur contemplation rend les gens plus cools. Sait on jamais, dans certains cas, ça peut servir.

Non, je n'ai pas trouvé ce ruban légendé sur Internet. Je l'ai acheté au foyer de La Régine et je viens de le scanner avec mon CanonScan 9000F.
Le personnel Equipage de La Régine portait donc ce ruban légendé. J'aurais préféré STATION RADIO LA REGINE.

Petite surprise aujourd'hui en regardant le journal télévisé de 13H00 sur France 2. Il y avait un reportage sur Revel et en particulier sur les halles, le beffroi et la place qui entoure les halles. Evidemment, j'ai regardé avec un grand intérêt. Urbanisme "révolutionnaire" pour l'époque nous explique le commentateur, en particulier en raison de la largeur inhabituelle des rues, très nettement supérieure à celles de Paris.
Le samedi matin, en sortant de la station pour faire mes courses, j'avais le choix entre Carcassonne à droite ou Revel à gauche. Neuf fois sur dix, je choisissais Revel. Par contre, à Carcassonne, mon épouse a adoré la Cité des Aigles.
Comme je l'ai déjà dit précédemment, de toutes les communes qui entourent La Régine, c'est à Revel qu'habitaient le plus grand nombre de marins affectés à la station. 
Pour l'anecdote : quand on allait de La Régine à Revel, on changeait de région maritime. Théoriquement, chaque soir, chaque permissionnaire aurait dû être muni d'un ordre de mission ou d'un titre de permission.

Pour répondre à Jean-Luc Bousquet alias babar qui a posté hier soir sur La Régine dans le blog Visiteurs :
babar nous apprend que La Régine s'agrandit au niveau du carrefour route de Revel (qui longe le station) - route de Villemagne. Merci pour l'info.
Contrairement à d'autres stations radio, La Régine est donc plus vivante que jamais, ça fait plaisir de l'apprendre.

Entourée au stylo, la villa du chef de station. A droite, dans l'angle, hors station, une construction isolée + une deuxième, plus petite.
Je suppose que c'est ce morceau de terrain que la Marine vient de racheter.

Photo Max Péron
Du côté de l'entrée de la station en 1993. En haut à droite, la villa du chef de station. Encore un peu plus à droite, la clôture et le chemin de ronde.
L'agrandissement de la station s'effectue probablement dans cette zone.
A gauche, vue partielle de la zone vie.