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    Message par Michel Roux Mer 8 Avr 2020 - 20:27

    Merci pour le partage.

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    Message par GYURISS Ven 10 Avr 2020 - 18:08

    Bonjour,

    Après "LISA" puis "NANO" on continue avec le 3 e cyclone, ORAMA ou NISHA.

    Avant ce dernier, on charge et on part vers le 11 février 1983, pour une courte mission. Retour vers le 20.
    Car : Le Q.M.2 V....... (Manœuvre) devait embarquer le 2 ou 3-2-83, mais plus de place dans le COTAM. Il rentre en BRETAGNE. Part une semaine plus tard, puis reste une semaine à ARUE car on était en mer. Il a donc embarqué avant notre prochain départ en mission vers le 20-2-83

    21 au 27/2/83 Dépression tropicale modérée PREMA
    Une dépression tropicale qui circule sur les Cook du Nord, sans conséquence importante du fait de son intensité modeste et de sa trajectoire


    Quand « PREMA » et « ORAMA » se déclenchent nous sommes en mer. Là aussi c’est la souffrance des estomacs.

    22 au 27/2/83 Cyclone tropical NISHA ou ORAMA
    Formée entre les Marquises et les Tuamotu, une dépression tropicale atteint très rapidement le stade
    du cyclone tropical le 22, alors qu'elle évolue au milieu de l'archipel des Tuamotu
    Baptisée Orama ou Nisha par le centre de Nandi c'est le phénomène le plus meurtrier (1 mort & 5 disparus dans le naufrage d'une goélette) le plus destructeur qui ait touché les Tuamotu du Nord et de l'Ouest après le cyclone de 1906 qui détruisit ANAA.
    Orama est remarquable par son intensité et sa trajectoire très tourmentée au milieu de son existence


    Extraits de journal "Blog EDDY"
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    Message par Michel Roux Ven 10 Avr 2020 - 18:22

    Merci pour le partage et les photos.

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    Message par GYURISS Mar 14 Avr 2020 - 16:13

    Bonjour,

    J'espère que je ne vais pas vous lasser avec les cyclones , mais on était en mer, et il y en a d'autres à venir.....

    On a dû rentrer du 4 e cyclone ,le 3 mars 1983 à PAPEETE, pour recharger et appareiller le 5 mars 1983, un autre cyclone est en cours.
    Il me semble que le BDC TRIEUX était en panne, le DIVES œuvrait comme nous. Il y avait un en cours de mission et l'autre en fin ou en rechargement.

    6 au 14 mars 1983 Cyclone tropical REWA n°5.
    C'est un cyclone tropical qui affecte très durement les Tuamotu et la Société
    On dénombre au moins 1 mort et 3 disparus ainsi que des dégâts matériels considérables
    De même origine que son prédécesseur Orama, il est remarquable par son brusque changement de trajectoire au nord des îles Sous le Vent ainsi que par l'effet secondaire qu'il a engendré sur les côtes ouest et nord-ouest de Tahiti (effet de foehn très violent), versants que l'on pouvait pourtant supposer à l'abri des plus fortes rafales

    Cette mission, on a encaissé une mer houleuse et forte, le pont jouait de l’accordéon,….


    16 mars 1983 On est à TEMATANGI, une baleinière de récif me dépose sur l'atoll, je suis chargé de la liaison avec le bord

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    Message par Matelot Mar 14 Avr 2020 - 16:58

    J.R portait bien son nom. Sur la Foudre on avait embarqué un nouveau capitaine d'armes,
    qui chaque matin venait nous réveillé à coups de sifflet, avant le clairon. Il a du resté environ 1 mois, car non
    seulement il nous réveillait, mais le pacha aussi.
    BLAVET (BDC) - Page 9 642994 matelot



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    Message par Roger Tanguy Mar 14 Avr 2020 - 18:11

    Comment dites vous déjà ? Unis comme à bord ?



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    La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure

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    Message par marsouin Mar 14 Avr 2020 - 20:41

    Certains en ont "bavé" sur le Blavet BLAVET (BDC) - Page 9 746231



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    Message par Michel Roux Mer 15 Avr 2020 - 12:57

    Merci pour le partage.

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    Message par GYURISS Mer 15 Avr 2020 - 15:14

    Bonjour à Tous,

    Le "Bidel" et Moi même (puisque dans la même chambre) étions réveillés 15 min avant le branlebas. Idem pour le S.M. fusilier afin que le "service d'ordre" aille secouer l'équipage.

    Unis oui O.M. et équipage mais pas avec "la tour d'ivoire" ....

    On en a bavé, s'il n'y avait que les missions et les cyclones.....
    ____________________________________________________

    Sixième -19 au 22 mars 1983 Dépression tropicale forte SABA
    Une tempête qui évolue à l'est des Marquises et de l'archipel des Tuamotu-Gambier, heureusement sans grande conséquence
    La longitude moyenne de sa trajectoire (135 à 130° Ouest) est remarquable


    Nous étions en mer pendant la dépression SABA.

    Mars 1983 Embarquement du matelot mécanicien B..... Patrick (21 ans) affecté à la sécurité. Il débarque le 4/1/1984 pour raison familiale.

    Petite pause administrative:
    En mars 1983 J'apprends que mon collègue et Ami le M.P. D..... chef mach sur le P.R. PAPENOO doit être remplacé.
    Je demande à changer d'affectation et de le remplacer , il devait quitter courant juillet 1983.
    Le L.V. THEPAUT a transmis avec avis favorable ainsi que l’O2.
    Le Cdt émet un avis très défavorable en raison du remplacement du chef mach en août.
    Le 22/3/83 la DIRCEN refuse car le bord (le Cdt) a mis un avis défavorable. Motif : Trop indispensable au fonctionnement du service…(étonnant de sa part)
    Plus tard, lors de mon interrogation par les deux Officiers (du TAAONE, je vous l'expliquerai plus tard...)
    je souligne : si j’étais considéré comme un incapable pour assurer le lien au moment du changement de chef, je pense que le Cdt n’aurait pas hésité à se débarrasser de moi en émettent un avis favorable.

    Septième -27/3 au 2/4/83 Cyclone tropical TOMASI
    Une dépression tropicale dont l'origine se situe dans la région de Penrhyn (Cook du Nord) se creuse le 29 et atteint alors le stade de cyclone tropical
    Baptisé Tomasi il amorce un recourbement vers le sud-est, après avoir frôlé l'ile de NIUE, il disparaît au sud


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    Message par Tinto Mer 15 Avr 2020 - 15:36

    Quand le sort s'acharne Gyuriss...!!! Même les éléments sont contre vous...!!!

    Bien les photos...

    Encore heureux que JR n'ait pas interdit les appareils photos à bord...!!!

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    Message par Michel Roux Mer 15 Avr 2020 - 19:49

    Merci pour le partage ,belles photos.

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    Message par GYURISS Jeu 16 Avr 2020 - 15:20

    Bonjour,

    Les éléments sont contre nous, surtout maritimes c'était une période où le "El Nino" (courant chaud) avait une "poussée de fièvre". A chaque saute d'humeur (dépression tropicale ou cyclone) on était en mer.
    Le suivant "VEENA" on était à quai, c'est le seul que l'on a subit . Je vous en dirais plus au prochain message, car il y a du lourd....

    Avant de citer se sujet, une anecdote d'inspection de tranche.
    Pendant nos missions donc en mer, on continue les inspection de tranche. Il ne faut pas mollir.
    Visite des tunnels lignes d'arbres. Trop de points de rouille, décision du Cdt "... repeindre l'ensemble...."
    J'ai eu un entretien sérieux avec le chef," ...c'est un travail de la compétence de la DCAN car elle a le matériel adéquat, on peut à notre niveau qu'effectuer des retouches, réponse : « …c’est décidé rien à dire...." . Je pense que le chef ne voulait pas s'opposer et subir la ire de "JR".
    Au cours d’une période calme à PAPEETE, les gars (les mécanos) ont effectué cette intervention, cela a mis plusieurs jours, ils en sont sortis K.O. et même comme saoul à cause des vapeurs de peinture.
    Pourtant on a mis tout le système de ventilation en fonction (les escargots et toutes les manches à refouler sur l’arrière du pont) avec évacuation à l'extérieur jour et nuit, les gars remontaient régulièrement se rafraîchir et respirer.
    De plus tout l'arrière du bâtiment même la cuisine sentait la peinture, certains ont décidé de dormir dans les coursives latérales.

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    Message par marsouin Jeu 16 Avr 2020 - 15:55

    "On peint tout ce qui est gris et on salue tout ce qui bouge" BLAVET (BDC) - Page 9 327396 ...
    Gyuriss, à ton époque avec JR, ça failli être le contraire... BLAVET (BDC) - Page 9 746231



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    Message par Michel Roux Jeu 16 Avr 2020 - 21:44

    Merci pour le partage.

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    Message par le goff jean-françois Ven 17 Avr 2020 - 17:53

    Merci pour les souvenirs des cyclones ,j’étais sur La lorientaise
    Pas de JR ,mais IZNOGOUD ou CANADA DRY : des soucis de carrière !

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    Message par GYURISS Ven 17 Avr 2020 - 17:56

    Merci pour votre intérêt à la lecture de nos aventures au Pacifique,

    On est arrivé à PAPEETE vers le 6 ou 7 avril 1983.

    Huitième caprice de la nature: -11 au 13/4/83 Cyclone tropical VEENA
    Encore une dépression qui se forme dans le voisinage de l'archipel des Marquises et qui adopte une trajectoire parabolique classique avec une intensité maximale au voisinage du recourbement de sa trajectoire
    Il ravage le nord-ouest des Tuamotu, l'archipel des îles du Vent (il passe à 50 km à l'est de TAUTIRA)
    et l'atoll de HEREHERETUE qui sera totalement submergé par la marée de tempête
    A cette occasion on enregistre 162 km/h en rafale de sud-ouest à FAAA avant que l'installation anémométrique ne soit hors d'usage
    Les dégâts matériels sont considérables sur la Grande Île et sur la Presqu’île. Cependant on ne déplore aucune victime
    Veena restera gravée dans la mémoire des tahitiens pour très longtemps


    12/4/83 L’avant dernier cyclone "VEENA" a touché TAHITI, nous étions au beaching sablage, le bâtiment a subi quelques dégâts, ensuite nous sommes partis en mer afin de ravitailler les sinistrés.

    Remarques personnelles du vécu :
    Le lundi 11 après le travail je rentre au fare situé dans les hauts de PAMATAI . Je n'étais pas de service, le vent commençait à souffler. Le Cdt n'avait donné aucune consigne particulière.
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    Spoiler:

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    Message par Michel Roux Ven 17 Avr 2020 - 19:31

    Merci pour ce fabuleux reportage avec ces superbes et triste s photos.

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    Message par Roger Tanguy Ven 17 Avr 2020 - 20:06

    C'est Ouragan sur le Caine (je parle du Blavet et non pas des cyclones).
    Ceci me rappelle un autre film, Follow the fleet dans lequel Fred Astaire chante une chanson que j’adore, super entraînante : We saw the sea (taper ce titre sur votre moteur de recherche)
    où il est dit
    We saw the Pacific and the Atlantic
    But the Atlantic is not romantic
    And the Pacific isn’t what it’s cracked up to be
    dont le dernier vers pourrait se traduire par
    Et le Pacifique n’est pas du tout ce qu’on en dit
    (ou n’est pas aussi formidable qu’on le dit)
    Réflexion qui s'accorderait au Blavet mais pour le Chéliff par contre c'était super top.


    Dernière édition par Roger Tanguy le Ven 17 Avr 2020 - 23:34, édité 1 fois



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    Message par marsouin Ven 17 Avr 2020 - 20:44

    Didier, c'était la Porsche du pacha BLAVET (BDC) - Page 9 238947



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    Message par TUR2 Sam 18 Avr 2020 - 8:13

    Bonjour,

    ami GYURISS, tes récits, si bien documentés laissent pantois. On en retiendra la noblesse des missions, porter secours, quant à la conduite psychopatesque de ce commandant, qui prenait son équipage pour une chiourme, je préfère ne pas la qualifier. Ces postes de combat, malvenus, ces tâches indues, ces vexations traduisent la conduite d'un seigneur appeuré.
    Ces cyclones se sont produits entre mes deux séjours à Tahiti, j'ai pu en voir des séquelles, j'ai même habité un faré "cyclonisé". A la moindre alerte, avec mon propriétaire nous amarrions le toit avec des cordes à des pieux profondement enfoncés dans le sol. J'avais la charge du matériel de jardinage à la station et je portais un soin tout particulier aux tronçonneuses, elles nous ont d'ailleurs été utiles pour dégager la route de la station lors du passage d'une forte dépression tropicale.
    A Fort de France, j'avais également cette charge, et nous avons subi fort heureusement avec peu de conséquences le passage d'HUGO.
    Merci pour ces souvenirs.

    Bien amicalement TUR2



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    Ia orana ite matahiti api

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    Message par alain EGUERRE Sam 18 Avr 2020 - 8:47

    Du vécu ! merci Gyuriss BLAVET (BDC) - Page 9 582735



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 18 Avr 2020 - 10:02

    Impressionnant ton récit GYURISS...…..



    BLAVET (BDC) - Page 9 Rubanreconnaissance     BLAVET (BDC) - Page 9 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † LA TOULINE Sam 18 Avr 2020 - 10:06

    Beaucoup de retard de lecture, je dois reprendre sur plusieurs pages, A+



    BLAVET (BDC) - Page 9 Insig205
    « Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
    L'univers est égal à son vaste appétit.
    Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
    Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
    [Charles Baudelaire]

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    Message par Arnd Sam 18 Avr 2020 - 11:52

    Bonjour à vous tous,
    J'ai une question à vous poser sur l'officier Thépaut.Etait il de la région Toulousaine .J'ai connu un Thépaut sur "L'ALSACIEN" il était mécano,,donc j'aimerai avoir des nouvelles de lui.Par ailleurs il a été officier sur un des Porte Avions de l'époque.Merci d'avance pour vos réponses .Amicalement.



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    riri63

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    Message par Tinto Sam 18 Avr 2020 - 15:11

    Impressionnant cet épisode...

    Gyuriss, je crois que tu n'es pas prêt d'oublier ton passage sur le Blavet...!!!
    Dommage car avec un bon pacha il en aurait été tout autre surtout quand on a la chance d'être affecté en Polynésie...



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    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).


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